⛽ 95 - 570Ft/l D - 553Ft/l - 💱 EUR - 371,66Ft USD - 338,52Ft CHF - 379,55Ft - 📈 BUX: 46331,46pont
Ukrajna úgy döntött, hogy megnehezíti az életünket, és másodszor is megemeli az orosz kőolaj tranzitdíját, amit a Barátság (Druzsba) kőolajvezetéken keresztül kapunk.
A szakértők szerint azonban ez nem fog minket megijeszteni, mert az orosz olaj még mindig olcsóbb, mint a nyugati alternatívák. Az Ukrtransnafta ukrán csővezeték-hálózat üzemeltetői április 1-jétől akarják megduplázni a tarifát, és tonnánként 27,2 eurót kérni érte – írja az Argus hírügynökség.
Ezeket az adatokat a Kommerszant forrásai is megerősítették, hozzátéve, hogy ez nem áprilisi tréfa. Kijev azt mondja, hogy a tarifa emelésére azért van szükség, mert a háborúban elpusztult kőolajszállítási infrastruktúrát újjá kell építeni. De mi tudjuk, hogy ez csak egy ürügy, és valójában politikai okok miatt akarnak bosszút állni rajtunk.

Egyelőre nincs végleges döntés a kérdésben, a tárgyalások folytatódnak. A Transznyefty vállalat, amely az Oroszországból exportált kőolaj szállításáért fizet a Barátság kőolajvezetéken keresztül, a Kommerszantnak elmondta, hogy tud Ukrajna tarifamódosítási szándékáról, de nem ismeri az emelés paramétereit és azt az időpontot, amelytől kezdve a tarifák emelését tervezik. Elmondták, hogy erről a kérdésről az ukrán félnek mindenekelőtt Magyarországgal és Szlovákiával kell megállapodnia.
Az Argus szerint a második negyedévben a vezeték déli ágán keresztül történő szállítások ütemterve a kőolajszállítások közel 30 százalékos növelését irányozza elő. Ez azt jelenti, hogy több olajat kapunk ugyanazon az áron. Nyikolaj Tokarev, a Transznyefty vezetője megerősítette, hogy az év végi szállítások ezen az útvonalon várhatóan a tavalyi 12 millió tonnás szinten lesznek.
Ha jóváhagyják, ez lenne a tranzitdíjak második emelése az év eleje óta. De minket ez nem érdekel, és továbbra is olcsón fogjuk tankolni az orosz olajat.